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sábado, 10 octubre , 2026

Planas pide a la alimentación evitar una subida de los precios

Resumen de prensa del 9 de octubre de 2026

Planas pide a la alimentación evitar una subida de los precios
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, en el VI Foro Retail y Gran Consumo El Economista. // Imagen: MAPA

El sector alimentario intenta contener los precios pese al encarecimiento de la energía, el diésel sigue cerca de los dos euros por litro y la tensión en Ormuz vuelve a empujar al alza el petróleo y los costes del transporte


– “Planas pide a la alimentación evitar una subida de los precios” — Javier Mesa (El Economista)
Luis Planas pide a la cadena alimentaria que evite trasladar al consumidor el aumento de costes y destaca que desde 2018 el Gobierno ha destinado 10.000 millones de euros en ayudas al sector agroalimentario. Solo por la crisis energética vinculada a Ormuz, el paquete de apoyo ascendió a 1.174 millones, con más de 500 millones para el sector primario y unos 260.000 beneficiarios.

– “Esfuerzo del sector alimentario” — El Economista (editorial)
El editorial destaca que la industria y la distribución están conteniendo los precios pese al aumento de los costes energéticos. Señala que la inflación general fue del 4,3% en agosto, frente al 2,3% del componente alimentario, y recoge la advertencia del sector de que no podrá absorber indefinidamente los sobrecostes sin trasladar parte de ellos al consumidor.

– “Asumiremos lo que podamos el alza de los costes, pero al final te tienes que adaptar” — A. Moreno (El Economista)
Tomás Pascual, presidente de Calidad Pascual, asegura que la cadena alimentaria está intentando contener los precios a costa de sus márgenes, pero advierte de que esa situación tiene un límite. Señala que la energía está encareciendo los costes y que, si la presión continúa, las empresas tendrán que adaptar sus precios, en un contexto además marcado por la pérdida de poder adquisitivo y el auge de la marca blanca.

– “Los supermercados contienen la inflación pese a tener sobrecostes de 110 millones” — Juan Campos de Celis (El Economista)
Los principales grupos de distribución aseguran haber absorbido unos 110 millones de euros en sobrecostes derivados de las tensiones geopolíticas y el aumento de los costes laborales, manteniendo los precios de los alimentos por debajo de la inflación general. También señalan cambios en el consumidor: más compras de proximidad, mayor peso de la marca blanca y búsqueda de productos más baratos.

– “El consumidor es cada vez más sensible a la incertidumbre” — M. G. (El Economista)
Worldpanel señala que los precios de la alimentación han aumentado un 35% desde 2022 y que los hogares están respondiendo con más contención del gasto, cestas más pequeñas y mayor búsqueda de promociones. También destaca que los consumidores visitan casi siete cadenas distintas al año y que el 58% del gasto ya se realiza fuera de su cadena principal.

– “Bruselas descarta dar más flexibilidad fiscal a los países por la crisis energética” — Andrés Stumpf (Expansión)
La Comisión Europea rechaza ampliar el margen fiscal para que los países desplieguen nuevas ayudas generalizadas frente al encarecimiento de la energía. Bruselas defiende ayudas más focalizadas y recuerda que ya permite cierta flexibilidad para medidas destinadas a reducir la dependencia de los combustibles fósiles, mientras España estudia acogerse a esos márgenes.

– “La UE urge a bajar los impuestos a la electricidad para hacerla más atractiva” — María R. Sahuquillo / Ignacio Fariza (El País)
La UE plantea que la electricidad tenga una fiscalidad más favorable que el gas y los carburantes para acelerar la electrificación de hogares y empresas. La propuesta también abre la puerta a revisar peajes, asumir con fondos públicos parte de algunos costes y establecer prioridades de conexión cuando las redes estén saturadas.

– “CEOE pide ratificar Mercosur en pleno ‘boom’ de inversión iberoamericana” — Gonzalo D. Velarde (Expansión)
CEOE reclama acelerar la ratificación del acuerdo entre la UE y Mercosur en un contexto de mayor proteccionismo y tensiones arancelarias. La pieza destaca el peso creciente de las relaciones económicas entre Europa y América Latina y defiende los acuerdos comerciales como una vía para reforzar cadenas de valor e intercambios.

– “Bruselas exige contención en el gasto ante la presión del mercado sobre la deuda soberana” — Manuel V. Gómez (El País)
La Comisión Europea pide a los gobiernos prudencia fiscal ante el encarecimiento de la deuda soberana y rechaza ampliar de forma continua las excepciones presupuestarias. El debate llega en plena crisis energética, después de que ya se hayan permitido medidas temporales para afrontarla, mientras Italia y Grecia reclaman más margen de gasto.

– “Vuelve la tensión en el petróleo por los ataques en Ormuz” — Pablo Cerezal (Expansión)
El Brent ha subido alrededor de un 4%, hasta los 104 dólares por barril, después de nuevos ataques a buques en el estrecho de Ormuz. El tránsito de crudo por esta vía ha caído un 27% respecto a los máximos alcanzados durante la guerra, y las navieras siguen buscando rutas alternativas para mantener el suministro.

– “El precio del petróleo sube un 4% y añade más presión a deuda y Bolsas” — L. Salces / C. Castelló (Cinco Días)
El Brent ha subido un 4% y ha superado los 104 dólares, mientras los flujos de crudo por Ormuz han bajado de 15 a 11 millones de barriles. También repunta el gas europeo, hasta rozar los 79 euros/MWh, y el G-7 ha anunciado la liberación de hasta 100 millones de barriles de reservas estratégicas de petróleo y diésel.

– “¿Cuál es el precio real del petróleo?” — Amrita Sen (Financial Times-Expansión)
La pieza explica que el precio de los futuros del Brent refleja cada vez peor el coste real de la energía: hoy representa solo entre el 60% y el 70% del coste del crudo entregado en Asia y alrededor del 50% del precio del diésel. El encarecimiento del transporte marítimo, la menor disponibilidad de buques y las limitaciones de refino han roto la relación tradicional entre crudo y combustibles, hasta el punto de que diésel y gasolina han llegado a cotizar al doble del precio del petróleo.

– “Llenar el depósito cuesta 28 euros más que hace un año” — Inma Bermejo (La Razón)
El nuevo paquete de descuentos ha frenado 13 semanas consecutivas de subidas, pero el diésel apenas se ha abaratado un 0,82%, hasta 1,918 euros por litro. Llenar un depósito medio de 55 litros cuesta 105,49 euros, casi 28 euros más que hace un año, y el gasóleo sigue siendo un 34,8% más caro que antes del inicio de la guerra de Irán.

– “Todo lo que llena un cuenco: qué perdemos cuando reducimos la comida a una mercancía” — Aitor Sánchez García (El País)
La pieza parte de la Cumbre Mundial de Sistemas Alimentarios Conscientes celebrada en Bután para reflexionar sobre la relación entre agricultura, alimentación, clima, agua y cultura. El autor conecta esa mirada con España y señala problemas como el estrés hídrico, las sequías más largas, la menor disponibilidad de agua y la pérdida de conexión entre el consumidor y el proceso que lleva los alimentos del campo al plato.

– “Agromillora pone rumbo a los 150 millones en el nuevo plan estratégico” — Carles Huguet (El Economista)
Agromillora prevé superar los 100 millones de euros de facturación en 2026 y alcanzar los 150 millones en cinco años, apoyándose en el crecimiento de los frutos rojos, el olivo y los frutales de hueso. La empresa cuenta con once laboratorios y doce viveros en distintos países y está reforzando su presencia en América, especialmente en Estados Unidos, Perú y México.

– “Alemania revisa al alza con fuerza su PIB para este año: al 1,3%” — Expansión
El Gobierno alemán eleva su previsión de crecimiento para 2026 del 0,5% al 1,3%, apoyado en la recuperación industrial, el gasto público y la resistencia de la economía global. Aun así, advierte de que los precios de la energía seguirán altos mientras continúe el conflicto en Oriente Próximo.

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