El campo espera nuevas ayudas ante el encarecimiento del gasóleo y los fertilizantes, mientras muchos cerealistas se plantean reducir la siembra y Europa teme nuevas subidas del diésel si Estados Unidos limita sus exportaciones
“Tercer plan anticrisis del Gobierno con el sector agroalimentario en el foco” — J. D. (Expansión)
El Gobierno prevé aprobar hoy un nuevo decreto anticrisis en el que se da por segura la prórroga de las ayudas al sector agroalimentario hasta final de año, incluidas las compensaciones fiscales por el sobrecoste del gasóleo agrícola. Las organizaciones agrarias consideran insuficiente mantener solo la ayuda actual de 20 céntimos por litro y reclaman medidas adicionales ante el encarecimiento de los costes.
– “Muchos agricultores no vamos a plantar este año” — David Vigario (El Mundo)
La subida del gasóleo agrícola y de los fertilizantes está llevando a muchos cerealistas a plantearse reducir la siembra o incluso no plantar esta campaña. El artículo recoge casos de agricultores de Zamora, Aragón y Huesca que denuncian que los costes ya no salen: en Huesca, Asaja estima que podría quedarse sin sembrar entre un 35% y un 40% de la superficie de secano.
– “EEUU y China pactan recortar sus aranceles en 60.000 millones” — Juande Portillo (Expansión)
Estados Unidos y China han acordado reducir en 60.000 millones de dólares sus aranceles mutuos, con una rebaja que afecta de lleno al comercio agroalimentario. China reducirá tasas sobre carne de vacuno y cerdo, productos avícolas, pescado, lácteos, maíz, trigo, sorgo, frutas y verduras, dentro de un nuevo marco de negociación comercial bilateral.
– “1.260 millones menos en la última petición a la UE” — Carlos Segovia (El Mundo)
El Gobierno renuncia a otros 1.260 millones de euros de fondos europeos y eleva a más de 61.700 millones la cantidad a la que finalmente desiste respecto al diseño inicial. Entre las medidas afectadas aparece la supresión del Plan para la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad del regadío, además de otros proyectos financiados con préstamos europeos.
– “Cuerpo deriva 15.000 millones de fondos europeos a entes públicos para que no se los reclamen” — Bruno Pérez (ABC)
La pieza explica que el Gobierno ha reasignado 15.254 millones de euros pendientes de ejecución del Plan de Recuperación a distintos organismos públicos, principalmente al ICO, con el objetivo de mantener esos recursos vinculados a los compromisos adquiridos con Bruselas. También recuerda que España ha renunciado a más de 60.000 millones en préstamos europeos.
– “Los operadores privados lanzan sus planes para abaratar los combustibles a la espera del Gobierno” — Raúl Masa (ABC)
Mientras el Gobierno prepara un nuevo paquete de ayudas, varias petroleras han prorrogado o reforzado sus descuentos en carburantes. Repsol mantiene ahorros de hasta 45 céntimos por litro para particulares y al menos 10 céntimos por litro para profesionales con Solred, mientras Moeve ofrece 10 céntimos por litro a sus clientes hasta finales de noviembre.
– “La crisis del diésel en Estados Unidos nubla las esperanzas electorales de Trump” — Javier Ansorena (ABC)
El precio del diésel en Estados Unidos ha alcanzado niveles récord justo en plena cosecha, golpeando especialmente a agricultores y transportistas. La pieza señala que el combustible mueve tractores y maquinaria agrícola y recoge que el malestar en estados rurales del Medio Oeste está llevando a algunos candidatos republicanos a distanciarse de Trump y a reclamar medidas para abaratarlo.
– “Cuánto subirá el diésel si Trump prohíbe las exportaciones” — Expansión
Goldman Sachs calcula que, si Estados Unidos prohibiera durante 90 días las exportaciones de diésel, el precio mayorista en Europa podría subir alrededor de un 20%. Europa importa unos 380.000 barriles diarios de diésel estadounidense y el impacto podría reducirse aproximadamente a la mitad si se liberan reservas estratégicas.
– “Trump confirma que estudia vetar la exportación de diésel ‘seriamente’” — Juande Portillo (Expansión)
Donald Trump ha confirmado que Estados Unidos estudia “muy seriamente” limitar las exportaciones de diésel para contener los precios internos. El combustible, clave para transporte y agricultura, ha alcanzado niveles récord en EEUU, mientras Europa teme que un eventual veto reduzca la oferta internacional y dispare todavía más los precios.
– “La UE insta a los gobiernos a poner en marcha medidas de ahorro de luz y gas” — Rubén Esteller (El Economista)
La Comisión Europea ha pedido a los Veintisiete que preparen medidas voluntarias para reducir el consumo de gas y electricidad durante el invierno, como limitar temperaturas en edificios públicos, reducir consumos en horas punta o apagar alumbrado innecesario. Bruselas también plantea flexibilizar el objetivo de llenado de los almacenes de gas hasta el 80% para aliviar la presión sobre los precios.
– “Barcelona plantea supermercados públicos en plena subida de precios” — Lluís Pellicer (El País)
Barcelona estudia abrir en 2027 un primer supermercado de titularidad pública para abaratar la compra, en un contexto en el que los alimentos se han encarecido un 35% en cinco años. El debate enfrenta a quienes defienden una red pública para facilitar el acceso a productos frescos y saludables y a comerciantes y distribuidores que alertan de posibles distorsiones de competencia.
– “Barcelona reabre el debate sobre el supermercado social” — Lluís Pellicer (Cinco Días)
Barcelona prepara para 2027 un primer supermercado público mientras los alimentos acumulan una subida del 35% en cinco años. El debate enfrenta a quienes defienden este modelo para facilitar el acceso a producto fresco y saludable y a comerciantes y distribuidores, que alertan de competencia desleal y de que el problema está también en los costes energéticos, laborales y fiscales.
– “Sierra Oeste: talar un árbol para salvar vidas” — J. V. Echagüe (La Razón)
La Comunidad de Madrid está revisando árbol por árbol las zonas afectadas por el incendio de julio en la Sierra Oeste para decidir qué ejemplares deben retirarse por riesgo de caída y cuáles pueden conservarse. Los trabajos se desarrollan en unas 500 hectáreas y 100 kilómetros de pistas forestales, dentro de un área donde ardieron alrededor de 24.000 hectáreas.
